Tricycle cargo semi--cabine de 300 cc

Le tricycle cargo BEYEE 300 cc semi--cabine est doté d'une plate-forme de conduite ouverte, facilitant les livraisons sur de courtes-distances, multi-points et les opérations de démarrage-arrêt fréquentes. Le siège du conducteur est situé à l'avant du véhicule, avec un dossier à structure métallique et une structure d'isolation du chargement derrière lui. Cette conception limite le mouvement de la charge lorsqu'elle est complètement chargée, réduisant ainsi le risque que la charge heurte le dos du conducteur.
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Description

BEYEE 300cc Semi-Tricycle cargo à cabine

 

Le tricycle cargo BEYEE 300 cc semi--cabine est doté d'une plate-forme de conduite ouverte, facilitant les livraisons sur de courtes-distances, multi-points et les opérations de démarrage-arrêt fréquentes. Le siège du conducteur est situé à l'avant du véhicule, avec un dossier à structure métallique et une structure d'isolation du chargement derrière lui. Cette conception limite le mouvement de la charge lorsqu'elle est complètement chargée, réduisant ainsi le risque que la charge heurte le dos du conducteur. Le siège utilise une combinaison d'un cadre en métal, d'un remplissage en mousse à haute -résilience et d'un revêtement en PVC/PU imperméable et résistant à l'usure-. La surface en PVC ou en PU offre une bonne résistance à l'usure, aux taches, à l'eau et à un nettoyage facile, ce qui la rend adaptée aux environnements tels que les marchés de producteurs, le chargement et le déchargement des entrepôts et la manutention des parcs industriels. La mousse haute-résilience améliore le maintien du siège et réduit la fatigue lors des longs trajets. Un pare-soleil de style ouvert-est installé au-dessus du véhicule. L'auvent se compose de colonnes de support en acier et d'un panneau de toit en métal ou d'un panneau composite à haute résistance, avec un revêtement de surface qui correspond à la couleur générale du véhicule.

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Avantage

Le châssis du tricycle cargo semi--cabine BEYEE 300 cc utilise un cadre soudé en acier renforcé, avec des poutres longitudinales, des traverses et un plancher de caisse de chargement formant une structure porteuse continue-. La zone de roulement de charge multi--roues arrière-et la zone de support de la caisse de chargement sont renforcées localement pour améliorer la rigidité en torsion et l'adaptabilité des charges lourdes-, ce qui la rend adaptée aux scénarios de transport de marchandises d'intensité moyenne- à élevée-. La caisse de chargement utilise une structure en acier à panneaux plats longs-de longueur-avec des panneaux latéraux estampés et renforcés, et le plancher et le cadre inférieur forment une plate-forme porteuse indépendante-. La conception plus longue de la caisse augmente la capacité de chargement unique-, ce qui la rend adaptée au transport de produits agricoles, de marchandises commerciales, d'articles emballés, de quincaillerie et de matériaux de construction, ainsi que de marchandises de distribution logistique quotidienne.

 

Spécifications du produit

 

 

Moteur

Moteur 300CC refroidi à l'eau

Taille de la cargaison

2.8*1.4m

Taille des pneus

5.0-12

Type de roues

Cinq

Capacité de charge

2500 kg

Pouvoir

>1,000 W

Capacité de niveau

15-20 degrés

Essieu arrière-

Tambour de surpression double intégré, 220 ALexs

Déplacement

300cc

Capacité du réservoir de carburant

10-20 L

 

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Chongqing BEYEE Motorcycle Manufacturing Co., Ltd. est spécialisée dans la recherche, la fabrication et la vente de diverses motos et pièces de rechange associées, et parmi nos excellents produits, BEYEE Motorcycle est l'une des dix principales marques de motos en Chine.

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