Véhicule à trois roues robuste à essence

Ce robuste trois-roues cargo à essence est spécialement conçu-pour affronter les conditions routières difficiles non pavées de l'Éthiopie et de l'Afrique de l'Est, conçu pour la logistique de-charges lourdes sur de courtes distances-, le transport de produits agricoles et la livraison de matériaux de chantier. Il adopte une architecture de châssis renforcée associée à un groupe motopropulseur essence 4-temps éprouvé refroidi par air, offrant des performances constantes et fiables sur les pistes boueuses, les routes de gravier et les terrains vallonnés.
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Description

trois roues cargo à essence robuste

 

Les clients peuvent choisir parmi des configurations de moteur monocylindre -de 150 cc, 175 cc ou 200 cc, qui offrent une puissance de sortie maximale de 8,5 kW, 9,5 kW et 11 kW respectivement. Le groupe motopropulseur s'associe à une boîte de vitesses manuelle à 4-vitesses avec marche arrière, offrant un contrôle flexible des vitesses pour les opérations de montée et de chargement. Le moteur utilise une disposition ouverte exposée, supprimant les capots extérieurs compliqués. Les techniciens locaux peuvent facilement accéder à tous les composants essentiels pour le remplacement de l'huile, le réglage des soupapes et l'inspection de routine des défauts. La convection naturelle de l'air refroidit continuellement la culasse lors des montées soutenues sous forte charge, atténuant ainsi efficacement la dégradation thermique de la puissance et empêchant la surchauffe du moteur pendant les longs changements de vitesse. Toutes les pièces de rechange du moteur suivent les spécifications courantes largement diffusées à travers l'Afrique, afin que les utilisateurs finaux puissent se procurer des composants de remplacement localement sans retard d'approvisionnement.

Le robuste véhicule cargo à essence à trois roues est construit autour d'un cadre robuste-fabriqué à partir de tubes d'acier rectangulaires entièrement soudés de 50 x 100 mm d'épaisseur, avec des goussets de renfort soudés à tous les points de concentration des contraintes pour résister à la torsion et aux impacts causés par les chocs hors route continus-. Il est équipé d'amortisseurs hydrauliques avant et d'une lourde suspension arrière à ressorts à lames multiples-, associés à un essieu moteur renforcé-pour charges lourdes et à des pneus tout-terrain arrière doubles à profil profond de 5,00-12. La configuration des roues arrière doubles répartit uniformément le poids du chargement et réduit le risque de glissade sur un sol boueux et humide. Le véhicule offre une charge utile nominale de 800 kg et peut supporter une surcharge maximale jusqu'à 1 000 kg pour répondre aux diverses demandes de transport en vrac.

 

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Avantage

Conçue pour s'adapter au climat tropical, la cabine semi-ouverte est dotée d'un toit en acier galvanisé qui bloque les rayons ultraviolets intenses et les pluies légères, tout en maintenant une ventilation naturelle pour éviter l'accumulation de chaleur à l'intérieur de la zone de conduite. La cabine est équipée d'un siège conducteur ergonomique, d'un ensemble de phares combinés, d'un ensemble de commandes manuelles, d'un essuie-glace et de deux rétroviseurs latéraux, permettant de voyager en toute sécurité au crépuscule et sous une pluie légère. Avec des dimensions hors tout compactes de 3 200 mm1200mm1 650 mm, le tricycle présente un petit rayon de braquage, lui permettant de traverser les ruelles étroites des villages, les sentiers agricoles et les rues de marché bondées inaccessibles aux-camions à quatre roues.

Spécifications du produit

 

 

Attestation

CCC

Utiliser pour

Cargaison

Type de conduite

Motorisé

Capacité de charge utile

Supérieur ou égal à 400 kg (supérieur ou égal à 881,85 lb)

Vitesse maximale

50-70 km/h (31,07-43,50 mph)

Pouvoir


801–1,000 W

Capacité de niveau

15-20 degrés

Passagers

1

Déplacement

151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz)

Tension

12V

Système de freinage

Tambour avant + tambour arrière

Type de corps

Ouvrir

Poids à vide

400-500kg(881.85-1102.31lb)

Capacité du réservoir de carburant

10 à 20 L (2,64 à 5,28 gal)

Taper

Moto à trois roues-droite

Lieu d'origine

Chongqing, Chine

Taille des pneus

5.00-12

Marque

BEYÉE

Taille

Taille standard

Nom du produit

Tricycle à trois roues

Marque

BEYÉE

Moteur

Moteur 150CC refroidi à l'eau

Taille de la caisse

2m*1.3m

Amortisseur avant

50 types d'absorption des chocs

Pneu avant/arrière

5.00-12

Type de roues

Trois

Essieu arrière

Tambour de surpression intégré 180

Frein arrière

Hydraulique

Châssis

40*80

 

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pourquoi nous choisir ?

 

Tricycles fermés à chargement fort Cargo Tricycle est un tricycle pratique à carburant-développé pour le transport rural, la livraison urbaine-rurale, les marchés de producteurs, les entreprises individuelles et le transport de marchandises à courte distance-. BEYEE est l'une des principales marques de tricycles à Chongqing, spécialisée dans les tricycles moto pratiques, les tricycles de fret et les véhicules de transport urbain-rural. Les tricycles BEYEE sont commercialisés comme étant durables, économiques, faciles à entretenir et adaptables à des conditions routières complexes, ce qui les rend adaptés à la fois aux marchés ruraux nationaux et aux marchés étrangers des pays en développement.

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