Moto cargo essence robuste

Propulsée par un moteur à essence monocylindre -quatre temps-épuré, disponible en options de cylindrée de 175 cm3 et 200 cm3, cette moto cargo essence robuste offre un fort couple à bas régime. La variante 200cc fonctionne mieux à pleine charge ou sur des routes rurales en pente. Le moteur adopte une structure de refroidissement par air fiable, facile à entretenir dans les villes et villages éloignés. Les pièces de rechange locales sont largement disponibles, ce qui aide les commerçants à réduire les temps d'arrêt et les coûts de maintenance. Le groupe motopropulseur est calibré pour les routes accidentées et non pavées, maintenant une puissance stable sous une charge lourde et continue.

Le véhicule adopte un châssis renforcé-pour charges lourdes et une surface de chargement en acier épaissie. Le garde-corps latéral du compartiment à bagages est fermement soudé, ce qui peut empêcher les marchandises de tomber lors d'une conduite cahoteuse. La caisse de chargement de type ouvert-offre un espace de chargement flexible pour les sacs de céréales, de produits agricoles, de quincaillerie et de matériaux de construction. Les utilisateurs peuvent charger et décharger facilement les marchandises par l’arrière. Le cadre est constitué d'un tube d'acier rectangulaire épais, avec des points de soudure renforcés pour résister à la déformation et aux chocs. Toutes les surfaces métalliques exposées sont peintes avec un revêtement antirouille-, s'adaptant au climat tropical humide et poussiéreux du Ghana.
 

Ce modèle convient bien aux grossistes locaux, aux agriculteurs et aux petits entrepreneurs de transport. Sa structure mécanique n'est pas compliquée, l'inspection et la maintenance quotidiennes ne nécessitent pas d'outils professionnels. En tant que fournisseur direct d'usine, nous soutenons les commandes groupées et les prix de gros compétitifs. Nous pouvons également accepter des couleurs personnalisées et des ajustements de configuration partiels en fonction de la demande du client. Ce tricycle cargo à cabine de 150/200 cc est une solution de transport pratique et rentable-pour le Ghana et l'Afrique de l'Ouest, largement utilisée pour les activités de fret sur de courtes distances rurales et urbaines-.