tricycle de fret polyvalent
En commençant par le système d'éclairage avant, ce tricycle est équipé de phares BEYEE de haute qualité. L'ensemble de lampe fournit un éclairage puissant et stable, permettant des déplacements en toute sécurité tôt le matin, au crépuscule et lors des livraisons de nuit-. Dans les zones rurales où l'éclairage routier est médiocre, un éclairage fiable réduit les risques de déplacement et prolonge les heures de travail utilisables, permettant aux opérateurs d'achever les tâches de transport de marchandises au-delà des heures de clarté.
Le tableau de bord adopte un design de style automobile-. La mise en page est simple et facile à lire. Les données du compteur de vitesse, du compteur kilométrique, du niveau de carburant et de l'état du moteur sont clairement affichées en un coup d'œil. Pendant la conduite, les utilisateurs peuvent vérifier rapidement l’état du véhicule sans trop détourner leur attention de la route. Le contacteur d'allumage et les boutons de commande sont soigneusement disposés, ce qui simplifie l'utilisation et abaisse le seuil d'apprentissage pour les nouveaux conducteurs.
Pour le confort de conduite, le modèle est livré avec des amortisseurs avant 4G. Le système d’amortisseur filtre efficacement les vibrations des routes rurales en gravier, ornières et cahoteuses. Lors du transport de charges lourdes, l'absorbeur maintient la roue avant stable et réduit les secousses transférées au guidon et au siège. Même après une conduite continue sur un terrain accidenté, le conducteur peut conserver un contrôle stable et souffrir de moins de fatigue. Cela est très important pour les opérateurs qui passent des journées entières sur le tricycle de fret polyvalent.


Avantage
L'ensemble de la structure du tricycle de fret polyvalent est construit autour d'exigences de charges lourdes. La surface de chargement ouverte en acier avec garde-corps environnants offre un espace de chargement généreux. Il peut traiter les produits agricoles, le matériel de construction, les matériaux de construction, les marchandises quotidiennes et autres marchandises en vrac. La structure ferroviaire empêche la cargaison de glisser ou de tomber lors du déplacement sur un terrain accidenté. Le châssis renforcé et l'essieu arrière robuste résistent à la déformation sous des charges lourdes et répétées. Les pneus tout-terrain à bande de roulement profonde-offrent une solide adhérence sur les terres agricoles boueuses, les pistes sablonneuses et les chemins de terre accidentés. La structure à trois-roues apporte une stabilité inhérente, réduisant considérablement les risques de basculement lorsqu'elle est complètement chargée.
La disposition mécanique simplifie la maintenance. La plupart des pièces de rechange sont standards et faciles à trouver localement. L'inspection de routine, la vidange d'huile et le remplacement des composants peuvent être effectués avec des outils de base. Les propriétaires d'entreprise n'ont pas besoin de maintenir des installations de services complexes, ce qui permet de contrôler les coûts d'exploitation à long terme.
Spécifications du produit
|
Attestation |
CCC |
Utiliser pour |
Cargaison |
|
Type de conduite |
Motorisé |
Capacité de charge utile |
Supérieur ou égal à 400 kg (supérieur ou égal à 881,85 lb) |
|
Vitesse maximale |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Pouvoir |
801–1,000 W |
|
Capacité de niveau |
15-20 degrés |
Passagers |
1 |
|
Déplacement |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Tension |
12V |
|
Système de freinage |
Tambour avant + tambour arrière |
Type de corps |
Ouvrir |
|
Poids à vide |
Supérieur ou égal à 500 kg (supérieur ou égal à 1 102,31 lb) |
Capacité du réservoir de carburant |
10 à 20 L (2,64 à 5,28 gal) |
|
Taper |
Moto à trois roues-droite |
Lieu d'origine |
Chongqing, Chine |
|
Taille des pneus |
4.5-12/4.5-12 |
Marque |
BEYÉE |
|
Taille |
Taille standard |
Nom du produit |
Tricycle à trois roues |
|
Marque |
BEYÉE |
Moteur |
175 cc, refroidissement par eau- |
|
Taille de la caisse |
1.8*1.3 |
Amortisseur avant |
Ressort type 09 |
|
Pneu avant/arrière |
5.00-12 |
Type de roues |
Trois |
|
Essieu arrière |
tuyau de pont semi-postcombustion 60 |
Frein arrière |
Hydraulique |
|
Châssis |
50*100 | ||

pourquoi nous choisir ?
équipe professionnelle
haute qualité
FAQ
étiquette à chaud: tricycle de fret polyvalent, fournisseurs de tricycle de fret polyvalent en Chine, usine, Tricycle cargo 175cc, tricycle cargo, Tricycle cargo pour adultes, Tricycle cargo à chargement frontal, Moteur de tricycle à essence pour le transport de marchandises, Tricycle motorisé à essence



